Ice Navi Suv 225/55 R18 98Q

Описание

Goodyear Ice Navi SUV – зимние нешипованные шины премиального класса, разработанные специально для внедорожников, кроссоверов и тяжелых легковых автомобилей. Модель создана на основе технологий восьмого поколения легковой линейки Ice Navi, но адаптирована под повышенные нагрузки, больший вес и специфику управляемости высоких автомобилей. Ключевая особенность – первый в истории серии асимметричный дизайн протектора для SUV, обеспечивающий превосходную устойчивость на заснеженных и обледенелых дорогах в сочетании с комфортом и долговечностью. Конструктивные особенности Протекторный рисунок – асимметричный с четким разделением функциональных зон. Внешняя сторона (OUTSIDE) содержит массивные усиленные плечевые блоки, увеличивающие пятно контакта в поворотах – это критически важно для тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести, повышая устойчивость и курсовую стабильность. Внутренняя сторона (INSIDE) имеет более мелкие блоки с агрессивной сеткой ламелей, отвечающих за сцепление при разгоне и торможении на скользких покрытиях. Технология ламелизации использует усовершенствованные ультра-NAVI-ламели. Они не только создают тысячи острых режущих кромок для зацепа за лед и укатанный снег, но и предотвращают излишнюю деформацию блоков при нагрузке благодаря эффекту взаимоблокировки. Это особенно важно для тяжелых SUV, где нагрузки на протектор выше. Глубина протектора увеличена по сравнению с легковой версией и составляет 9,5 мм. Резиновая смесь адаптирована под повышенные нагрузки и суровые зимние условия. В компаунд добавлены высокодисперсная силика (кремнезем) и специальные пластификаторы, которые сохраняют эластичность протектора при экстремально низких температурах. Состав также усилен для повышения износостойкости – ключевой параметр для SUV, учитывая их больший вес и, как следствие, более быстрый износ резины. Твердость по Шору составляет 50-55 единиц. Конструкция каркаса и боковин усилена для работы с высокими нагрузками. Встречаются версии XL (повышенная грузоподъемность) и модификации с усиленной боковиной. По европейской системе маркировки, у модели показатели C за сцепление на мокрой дороге и C за топливную экономичность. Уровень шума составляет 72 дБ, что соответствует классу B и является хорошим показателем для SUV-шины. Линейка типоразмеров охватывает посадочные диаметры от 16 до 21 дюйма. Доступны индексы нагрузки от 94 (670 кг) до 112 (1120 кг) и скорости T (до 190 км/ч) и H (до 210 км/ч). Модель имеет маркировку 3PMSF, подтверждающую эффективность в снежных условиях. Поведение в различных условиях Снег: Уверенное движение по укатанному и рыхлому снегу. Увеличенные плечевые блоки и оптимизированное расположение ламелей обеспечивают отличную тягу при разгоне и предсказуемую управляемость в поворотах. Владельцы отмечают хорошую проходимость по сугробам для фрикционной шины. Лед: Сильная сторона модели. Асимметричный протектор и модернизированный компаунд сокращают тормозной путь на льду. Многочисленные ламели создают эффективный кромочный эффект, тяжелый кроссовер уверенно держит дугу и не срывается в занос. Мокрый асфальт и слякоть: Разнонаправленные дренажные канавки и открытые плечевые зоны эффективно отводят воду и снежную кашу, надежно защищая от аквапланирования и слэшпленнинга. Сухой асфальт: Асимметричный дизайн, усиленная конструкция и оптимизированный профиль обеспечивают стабильность и точность реакций на руль. Уровень шума – 72 дБ, что является комфортным показателем для SUV-шины. Для кого подойдут эти шины Владельцам среднеразмерных и крупных кроссоверов, а также внедорожников (BMW X5, Audi Q5, Mercedes-Benz GLE, Volvo XC60, Volkswagen Touareg). Водителям, которые живут в регионах с разнообразной зимой (морозы до -30°C, частые оттепели, снег, лед) и предпочитают нешипованные шины за тишину и комфорт, но не готовы жертвовать безопасностью. Тем, кто много ездит по трассам в зимний период и ценит премиальное качество, курсовую устойчивость и износостойкость при высоких нагрузках. Преимущества Усиленная конструкция, адаптированная под тяжелые кроссоверы. Высокое сцепление на льду и укатанном снегу для фрикционной шины. Эластичный компаунд, сохраняющий свойства при экстремально низких температурах. Отличная устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. Низкий уровень шума (72 дБ) и высокий комфорт. Недостатки Премиальная цена – модель относится к верхнему ценовому сегменту. Как и любая фрикционная шина, на чистом льду требует аккуратного стиля вождения. Бренд, серия, модели Бренд: Goodyear – америка...

Характеристики